Comment Instacart Gagne-t-il de L'Argent ? Le Modèle de Livraison Hyperlocal Expliqué

Instacart gagne de l'argent de deux manières : des frais sur chaque commande et de la publicité vendue aux marques. Au deuxième trimestre de 2026, les revenus des transactions ont généré 746 millions de dollars, soit 7,2 % des 10,35 milliards de dollars de valeur brute des transactions (GTV) qui ont transité par la plateforme. La publicité et autres revenus ont ajouté 297 millions de dollars, soit 2,9 % supplémentaires. Ensemble, cela représente un taux de commission d'environ 10,1 % sur chaque dollar commandé.

Instacart est une variation à trois côtés sur lemodèle commercial de marchéLes clients passent des commandes, les détaillants fournissent les courses, et les acheteurs indépendants récupèrent et livrent. Instacart ne possède aucun des inventaires. Ce billet suit une commande moyenne à travers cette structure, en utilisant les propres documents de l'entreprise pour montrer qui paie quoi, puis aborde le règlement de la FTC de 2025 et ce qu'un constructeur de marché hyperlocal peut emprunter.

Combien Instacart gagne-t-il sur une commande ?

Pour une commande moyenne au T2 2026, Instacart a gagné environ {{amount}} sur un panier d'environ {{basket_amount}}. Instacart a rapporté {{orders_count}} commandes et {{gtv_amount}} de GTV, donc le calcul est une simple division. Le GTV compte tout ce que le client paie, y compris les taxes, les pourboires et les frais, donc le panier ne comprend pas seulement des produits alimentaires.

La colonne par commande est notre calcul à partir des chiffres dansRésultats du deuxième trimestre 2026 d'InstacartTrois détails se démarquent. La taille du panier a augmenté d'environ 4%, passant d'environ 110 $ l'année précédente, ce qui explique pourquoi le GTV a augmenté de 14 % tandis que les commandes ont augmenté de 9 %. Les revenus par commande ont augmenté d'environ 4,5 %, passant de 11,05 $ à 11,55 $. Et les revenus publicitaires et autres représentent environ 28 % du revenu total, soit environ 40 cents pour chaque dollar de revenu transactionnel.

Le revenu net de 1,23 $ sur un panier de 115 $ est le chiffre à garder à l'esprit. La livraison de courses est une activité à fort volume et à faible marge, et tout ce qui suit concerne la manière dont Instacart passe de 115 $ à 11,55 $ puis à 1,23 $.

Quel est le coût pour Instacart d'un acheteur ?

Les acheteurs sont des travailleurs indépendants, et leur rémunération est déduite avant qu'Instacart ne rapporte les revenus de transaction. Le 10-K indique que les revenus de transaction sont reconnus nets de la valeur des biens remis aux détaillants et nets des paiements aux acheteurs, y compris les incitations, ainsi que les coupons, les incitations aux consommateurs et les remboursements.

Cela change la façon de lire les $8.26. C'est ce qui reste après qu'Instacart ait payé pour le travail qui rend la livraison possible, et non le total des frais sur le reçu d'un client. Le reçu d'un client montre un frais de livraison, un frais de service et un pourboire. Le pourboire va au shopper, et Instacart dit que le frais de service couvre les coûts opérationnels plutôt que les pourboires des shoppers. Ce que le shopper reçoit pour la commande est calculé avant qu'Instacart ne comptabilise les revenus de transaction, et la marge d'Instacart est ce qui reste.

Pour quiconque modélisant un marché de livraison, voici la leçon principale. Les frais que les clients voient et les revenus que la plateforme conserve sont des chiffres différents, et l'écart est le coût de réalisation. Un modèle de livraison qui semble rentable sur la base des frais bruts peut toujours être déficitaire une fois que le coût de la main-d'œuvre est déduit. Payer les personnes qui effectuent le travail est un flux de travail en soi, etLe guide de Shipturtle pour automatiser les paiements aux fournisseurscouvre comment les marketplaces le gèrent.

Pourquoi la publicité est-elle la ligne qui connaît la croissance la plus rapide ?

la publicité croît plus rapidement que les commandes car les marques paient pour atteindre les clients au moment de l'achat. Le 10-K d'Instacart indique que les revenus publicitaires et autres proviennent principalement de la vente de services publicitaires aux marques. Au T2 2026, elle a augmenté de 16 % pour atteindre 297 millions de dollars, par rapport à une croissance de GTV de 14 % et une croissance des commandes de 9 %, et Instacart a prévu une croissance publicitaire de 15 % à 18 % pour le T3. L'entreprise a rapporté plus de 1 milliard de dollars de revenus publicitaires et autres pour l'exercice 2025. La publicité est l'un des moyens de gagner de l'argent dans un marché, etsept façons de monétiser un marché en lignele place à côté des commissions, des frais d'abonnement et des frais de liste.

Le secteur de la publicité s'est élargi au-delà de l'application propre d'Instacart. Lors de l'appel du T4 2025, les dirigeants ont déclaré que Carrot Ads s'était étendu à plus de 310 sites de détaillants avec plus de 9 000 marques faisant de la publicité, et au T2 2026, Instacart a élargi un partenariat en libre-service avec Pinterest. Le même appel a signalé un coût : alors que les publicités sont diffusées sur les sites partenaires, Instacart verse une part des revenus à certains éditeurs, ce qui augmente le coût des revenus.

Deux risques se présentent. Les dépenses publicitaires dépendent des budgets de marketing des biens de consommation, qui sont cycliques. Et les publicités ne fonctionnent que tant que les acheteurs continuent de venir, donc le côté tarif du modèle doit rester suffisamment compétitif pour protéger le trafic. Les deux lignes se soutiennent mutuellement, mais l'ordre des opérations est important : Instacart a d'abord construit l'audience avec des frais et de la commodité.

Pourquoi la FTC s'est-elle penchée sur les frais d'Instacart ?

En décembre 2025, Instacart a accepté de verser 60 millions de dollars en remboursements aux clients pour régler les réclamations de la FTC, tout en niant toute faute. L'agence a allégué qu'Instacart faisait de la publicité pour une "livraison gratuite" sur les premières commandes tout en facturant des frais de service obligatoires, qui pouvaient ajouter jusqu'à 15 % à une commande. Elle a également allégué que les essais gratuits d'Instacart+ ne divulguaient pas clairement qu'ils se convertiraient en abonnements payants, et que la garantie de satisfaction de l'entreprise offrait souvent de petits crédits plutôt que des remboursements.

Comme l'a rapporté l'Associated Press, le règlement n'incluait pas d'allégations concernant les pratiques de tarification. Par ailleurs, un rapport de Consumer Reports et de deux groupes de défense a révélé que différents clients payaient des prix différents pour les mêmes articles dans le même magasin, ce qu'Instacart a déclaré refléter des tests de prix aléatoires effectués par les détaillants plutôt que des données personnelles.Le rapport de l'APprésente les deux côtés.

Pour les créateurs de marketplaces, le point est pratique. La commission qui finance le modèle doit être visible avant le paiement, et un abonnement doit être clair sur le moment où il se transforme. Les régulateurs considèrent une commission qui apparaît tardivement ou une inscription qui se fait discrètement comme un problème de divulgation, peu importe les fondamentaux économiques sous-jacents.

Qu'est-ce qu'un marché hyperlocal peut emprunter à Instacart ?

Quatre choses, et une limite à respecter. Premièrement, utilisez un seuil de panier pour guider la taille des commandes. La ligne de 35 $ d'Instacart montre comment un seul chiffre peut augmenter le panier moyen, ce qui est le moyen le moins coûteux d'améliorer les revenus par commande. Deuxièmement, modélisez les revenus après le coût de fulfillment, comme le rapporte Instacart, plutôt que sur les frais bruts. Troisièmement, commencez par des frais de commission et de livraison et ajoutez de la publicité après avoir obtenu du trafic, car les publicités ont besoin d'audience et de budgets de marque qu'un marché jeune n'a pas. Quatrièmement, montrez le prix total dès le début.

Shipturtle est une plateforme de marketplace multi-vendeurs native de Shopify qui gère l'intégration des vendeurs, la répartition des commandes, les commissions et les paiements, et elle prend en charge les marketplaces hyperlocales ainsi que les modèles B2C, B2B et C2C. Les critiques sur G2 et l'App Store de Shopify soulignent sa livraison hyperlocale et le filtrage par code postal.Automatisation des commissionsdéfinit des tarifs par fournisseur ou par catégorie, une commande qui s'étend sur plusieurs magasins locaux est automatiquement divisée afin que chaque fournisseur ne voie que ses propres articles.tableau de bord du vendeur, etintégrations de paiementpayer les fournisseurs via Stripe et PayPal. La configuration prend généralement une à deux semaines au maximum, et lepage des clientsmontre des places de marché en direct construites de cette manière. Avant de construire, la liste de Shipturtle desfonctionnalités essentielles d'un marché multi-vendeursest une liste de contrôle utile.

La limite est le réseau de consommateurs. La rapidité d'Instacart, avec des commandes livrées en aussi peu que 30 minutes selon sa lettre aux actionnaires, provient d'un grand nombre de sous-traitants qui préparent et livrent les commandes, et cela représente un problème opérationnel qu'aucune plateforme logicielle ne résout. Shipturtle se connecte aux fournisseurs d'expédition et aux coursiers que vous utilisez déjà plutôt que de les remplacer, donc l'organisation de la livraison vous appartient.

Instacart gagne environ 11,55 $ sur une commande de 115 $ et conserve environ 1,23 $ de ce montant, et l'écart entre ces chiffres représente le paiement des acheteurs, le support, la technologie et tout le reste qui rend une livraison d'épicerie d'une heure possible. Les frais financent la livraison, la publicité ajoute une marge supplémentaire, et les deux ensemble sont ce qu'un marché hyperlocal doit équilibrer. Si vous souhaitez déterminer où vos propres frais, commissions et coûts de livraison devraient se situer,réservez une démo avec Shipturtleet passez en revue comment la configuration fonctionnerait pour votre modèle.